(1)粗加工階段。切除各加工精密(mì)五金(jīn)零件加工麵的大部分加工餘量,並加工出精基準(zhǔn),主要考慮盡可能大地提高生產率。(2)半精加(jiā)工階段。切除粗(cū)加工後可能產生(shēng)的缺陷,為表麵的精加工做準備,要(yào)求達到一定的加工精度,保證適當的精加工餘量,同時完(wán)成次要表麵的加工。(3)精加工階段。在此階段采用大的切削速度,小(xiǎo)的進給量和切削深度,切除上道工序所留下(xià)的精加工餘(yú)量,使零件表麵達(dá)到圖樣的技術要求。(4)光整加(jiā)寧德五金零件加工生(shēng)產廠家工階段。主要用於降(jiàng)低表麵(miàn)粗糙度值或強化加工表麵,主(zhǔ)要用於表(biǎo)麵粗糙度要求很高(ra≤0.32μm)的表麵加工。(5)超精密加工階段。加(jiā)工(gōng)精度在0.1—0.01μm,表麵粗糙度值ra≤0.001μm的加工階段。主(zhǔ)要的加工方法有:精密(mì)切削、精鏡麵磨削、精密研磨和拋光等。
由於鋁寧德五金零件加工的特殊特性,不(bú)論采用何種機床加工,在效率、壽命、工件光澤度方麵往往不盡人意。因此在加工鋁時如何選擇合適的刀(dāo)具及(jí)加工工藝成了(le)大家關心的(de)問(wèn)題(tí)。我們先來了解下鋁(lǚ)及鋁合金的(de)加工特點:鋁強度低,硬(yìng)度低、塑性大,適合於塑性成型加工,但切削加工時變形強化傾向大,易粘刀,很難加工出光潔的表麵。鋁合金在(zài)強度、硬度與純鋁相比提高很(hěn)多,但與鋼材相比強度與硬度低,切削力小(xiǎo),導熱性好。由於鋁合(hé)金質軟,塑性大,切削時易粘刀(dāo),在(zài)刀具(jù)上形成積屑瘤,高速切削時(shí)可能在刀精密五金零件加工生產廠家刃上產生熔焊(hàn)現象,使刀(dāo)具喪失切削能力,並(bìng)影響加工精度和(hé)表麵精糙度。此外,鋁合金的(de)熱脹係數大,切削熱容易引起工件熱變(biàn)形,降低加工精度。
(1)精車和精鏜:飛行(háng)器大精密五金零(líng)件加工多數精密(mì)的輕合金(鋁或鎂合金等(děng))零件多采用這種方(fāng)法加工。一般用天然單晶金剛石刀具,刀刃(rèn)圓弧半徑小於0.1微(wēi)米(mǐ)。在高精度車床上加工可獲得1微米的精度和平均高度差小於0.2微米的表麵不平度,坐標精度可達±2微米。(2)精銑:用於加工形狀(zhuàng)複雜的鋁或鈹合金(jīn)結構件。依靠機床的導(dǎo)軌和主軸的精度來獲得較高的相互位置精度。使(shǐ)用經仔細研磨的金剛石刀頭進行(háng)高速銑切可獲(huò)得的鏡麵。(3)精磨:用於加工軸或孔類零件。這類零件多數采用淬硬鋼,有很寧德五金零件(jiàn)加工生產廠家高的硬度。大多數高精度磨床主軸采(cǎi)用靜壓(yā)或動(dòng)壓液體軸承,以保證高穩定度。磨(mó)削(xuē)的極限精度除受機床主(zhǔ)軸和床(chuáng)身剛度的影(yǐng)響外,還與砂輪的選擇和平衡、工件中心孔的加工(gōng)精度等因素有關。精磨可獲(huò)得1微米的尺寸精度(dù)和(hé)0.5微米的不圓度。
在由滾珠絲精密五金零件(jiàn)加工杠導程誤差方麵而造(zào)成的數控車床加工精度受到影響,在這方麵影響的因素主要是脈衝,所以在製造滾珠絲杠的程序中,要(yào)盡量的減少(shǎo)誤差致使脈衝(chōng)對數控車(chē)床加工精度(dù)的影響。在進給機構間隙對於數控車床加工精度的影響,這主要是由(yóu)於其(qí)傳動機械的組成部分中存在的問題而導致的影響,從而降低了失控車(chē)床加工的精度。主要的構(gòu)成部分是齒輪、連軸節、滾珠(zhū)絲杠還有就是支承軸構成的。這些構(gòu)成寧德五金零件加工生產廠家(jiā)部分之間出現的問題會影響(xiǎng)數控(kòng)機床加工精度,所(suǒ)以我(wǒ)們(men)要加強他們結構之間的連接性。他們之間的精密度就會影響到車床加工的精度,從(cóng)而降低各個結構之(zhī)間的縫隙,加強(qiáng)各個結構之間的緊密性就會提高數控車床加工精度。