(1)精車和精鏜:飛行器大精密五(wǔ)金加工多數(shù)精密的輕(qīng)合金(鋁或鎂合金等(děng))零件多采用這種方法(fǎ)加工。一般用天然單晶金剛石刀具,刀刃圓弧半徑(jìng)小於0.1微米。在高精度車床上(shàng)加工可獲(huò)得1微米的精度和平(píng)均高度差小於0.2微米的表麵不平度,坐標精度可達±2微米(mǐ)。(2)精(jīng)銑:用於加工形狀複雜的(de)鋁或鈹合金結構件。依靠(kào)機(jī)床的導軌和主軸的精度(dù)來獲得較高的(de)相互位置(zhì)精(jīng)度。使用經仔細研磨的金剛石刀頭進行高速銑切可獲得的鏡(jìng)麵。(3)精磨:用於加工軸或孔類零件。這類零件多數采用淬硬鋼,有很廈門五金加工生產廠家高的硬度。大多數(shù)高精度磨床主軸采用靜壓或動壓液體軸(zhóu)承,以保證高穩定度。磨削的(de)極限精度除受(shòu)機床主軸和床(chuáng)身(shēn)剛度的影響外,還與砂(shā)輪的選擇(zé)和平衡、工件中心孔的加工精度等因(yīn)素有關。精磨可獲得1微米的尺寸精度和0.5微米的不圓度。
由於鋁廈門五金加(jiā)工的(de)特殊特(tè)性,不論采用何種機(jī)床加工,在效率、壽命、工件(jiàn)光澤度方麵往往不盡人意。因此在加工鋁時如何選擇(zé)合適的刀具及加工工藝成了大家關心的問題。我們先來了解下鋁及鋁合(hé)金的加工特點:鋁強度低,硬度低、塑性大,適合於塑性成型加工,但切(qiē)削加工時變形強化傾向大,易粘刀,很難加工出光潔的表麵。鋁合金在強度、硬(yìng)度與純鋁相比提(tí)高很多,但與鋼材相比強度與硬度低,切削力小(xiǎo),導熱(rè)性好(hǎo)。由於(yú)鋁合金質軟,塑性大,切(qiē)削時易粘刀,在刀具上(shàng)形成積屑瘤,高速切削時可能在(zài)刀(dāo)精密五(wǔ)金加(jiā)工(gōng)生產廠家刃上產(chǎn)生熔焊現象,使刀具喪失切削能力,並影響加工精度(dù)和表麵精糙度。此(cǐ)外,鋁合金的熱脹係數大,切削熱容易引起工件熱變形,降低加工精(jīng)度。
一般精廈門五金加工生產廠家密五金軸(zhóu)零件,最終工序采用精磨就足以保證加工(gōng)質量。精密軸類零件,除了精加工外,還應安排光整加工。對於除整體(tǐ)淬火之(zhī)外的軸類零件,其精車(chē)工(gōng)序可根據具體情況不同,安排在淬火熱處理之前進行,或安排在淬(cuì)火熱處理(lǐ)之後,次要表麵(miàn)加工之前進行。應該注意的是經淬火後的部位,不能用一般刀、軸(zhóu)類零件的主要(yào)表麵是各個軸頸(jǐng)的外圓表麵,空心軸的(de)內孔精度一般要(yào)求(qiú)不高,而精密(mì)主精密五金加工軸上的螺紋、花鍵(jiàn)、鍵槽等次要表麵的精度要求也比較高。因此,軸類零件的加工工(gōng)藝路線主要是考慮外圓的加工順序(xù),並將(jiāng)次要表麵的加工合理地穿插(chā)其(qí)中。
為(wéi)了提高軸承廈(xià)門精密五(wǔ)金(jīn)加工生產(chǎn)廠家安裝時的實際配合精度,必須利用不使軸承(chéng)變形的測量方法和測量(liàng)工具,對軸承的內孔和外圓的配合(hé)表麵尺寸進行實際的精密(mì)測(cè)量(liàng),可將有關內徑和外徑的測量項目全部予以測出(chū),並且(qiě)對測得數據(jù)作出全麵分析,以此為據(jù),精密配作軸與(yǔ)座孔的軸承安裝部位(wèi)的尺寸。在實際測量所配作精密五(wǔ)金加工生產廠家的軸與(yǔ)座孔的相應尺寸(cùn)和幾何形狀時,應在與測量軸承時相同的溫度(dù)條件下進行。為保證有較高的實(shí)際配合效果,軸和座孔與軸承(chéng)相配的表麵,其粗(cū)糙度應盡可能地小。
手 機:13957821505
電 話:0574-8806-7155
傳 真:0574-8806-7757
E-mail:yaoxiajx@163.com
地 址:寧波市鄞州薑山(shān)鎮蔡朗橋薑南路58號(hào)