數控(kòng)車床與普通車床之間的區別就在於零件的精度不同,但(dàn)是由於程序在編製過(guò)程(chéng)中出現的(de)誤差是可以盡量縮小的,這就要求我們從幾個方麵來減低誤差,從而提高數控車床加工的精度。逼近誤差對於最後精度的影響。由於在定製五金件加工生產廠家過程中有采用近似的情(qíng)況所以這樣就會出現誤差。所以要盡量(liàng)的掌握廓形(xíng)方(fāng)程來編程時就會在很大程度上(shàng)減少誤差,這樣就可以消除對於數控車床加(jiā)工的精度的影響了;編程過晉中五金件加工程中由於圓整誤差的影響降低了數控(kòng)車床的加工精度,所以我們在加工時要選擇脈衝當量所決定的(de)直線位移的最小值來進行參考。所以在(zài)編程的時候要嚴格(gé)按照圖紙上麵的規格作為基(jī)準進行工作。
銑削(xuē)時的切(qiē)削熱是晉中定(dìng)製(zhì)五金件加工一種(zhǒng)斷續加(jiā)熱現象,刀齒在非切(qiē)削時即被冷卻,這將有利於刀具壽(shòu)命的延長。日本理化研究所對(duì)車削和銑(xǐ)削(xuē)的刀具壽命作了對比試驗,銑削所用(yòng)刀具為球頭立(lì)銑(xǐ)刀,車削為一般車刀,兩(liǎng)者在相同(tóng)的被(bèi)加工材料和切削條件(由於切削方(fāng)式不同,切削深(shēn)度、進給量、切削速度等隻能做到大體一致)及(jí)同一(yī)環境條件下進行切削對比試驗,結果表明,銑削加工對延(yán)長刀具(jù)壽命更為有利。利用帶有五(wǔ)金件加工生產廠家中心刃(即切削速度=0m/min的部位)的鑽頭、球頭立銑(xǐ)刀等刀具進行切削時,經常(cháng)出現靠近中心刃處工具壽命(mìng)低(dī)下的情況,但仍(réng)比車(chē)削加工時強。在切削難加工材料時,切削刃受(shòu)熱(rè)影響較大,常常會降低刀具壽命,切削方式如(rú)為銑削,則刀具壽命會相對長一些。
當模具很大、很深時,淬火前定製(zhì)五金件加工的粗加工、半(bàn)精加(jiā)工用軟加工,淬火後的精加工用硬加工;小的、淺的模具可以在淬火後(hòu)一次性銑成。如果模具壁(bì)很薄、模腔又很深(shēn),則采用電加工。如果模腔有一個大而平的底麵,則用一體式銑(xǐ)刀盤進(jìn)行粗加工後(hòu),再使用圓鼻銑刀清角,一體式銑刀盤的切削(xuē)力度和分散熱的效(xiào)果很好。圓鼻銑刀在加工需要清根的部位比平底刀效率快,不容(róng)易(yì)崩(bēng)刃裝(zhuāng)夾銑刀十分重要,這涉及晉中五金件加工生產廠家刀柄的公差、刀柄與刀夾的配合、安裝後的徑跳等因素。為此,刀柄的製造公差應是-0.0025mm到-0.005mm,或應用熱縮裝夾(jiá)來夾刀具。使用剛性好的、精度高的機床才(cái)能取得好的效(xiào)果。加工高硬度(dù)模(mó)具編程時刀具切入模具的路徑應采用螺旋插補,這樣的(de)切入過程較平穩。在不能采用從側麵或螺旋切入的場合(hé),應采用斜波切入,避免軸(zhóu)向切入(rù)。編程還決定了徑向走(zǒu)刀的大小和切削深度。
基準重合原則。應選晉中定製五金件加工生產廠(chǎng)家擇盡可能的設(shè)計基準作為定位基準。特別是在最(zuì)後的完成,保證準確性,更應(yīng)注意(yì)這一原則。這樣可以避免造(zào)成位置誤差基準偏差;第二:基準統一原則。應選擇統一的(de)定位基準麵的各種表麵處理,盡量保證各表(biǎo)麵間的位置精度;有時也遵循共同(tóng)基準的原則,反複加工;第三:自為基準(zhǔn)原則。一些(xiē)小型機械(xiè)加工餘量和統一的精加工過程,確保加工質量和生產率(lǜ),與精晉中定製(zhì)五(wǔ)金件加工生產廠家密(mì)加工表麵本(běn)身作為一個基礎水平。
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